مضخة المحرك المعلبة هي مضخة طرد مركزي ، قريبة من محرك معلب ، بطريقة لا يوجد بها ختم عمود ديناميكي ، ولا وصلات ولا محامل كروية.

مضخات سلسلة IH هي مضخة طرد مركزي من نوع الكابولي من نوع الشفط ذات مرحلة واحدة (شفط محوري) ، والتي تستخدم لنقل السوائل المسببة للتآكل مع لزوجة مماثلة للماء وبدون جزيئات صلبة. الأداء والأبعاد المميزة والمصنفة تعتمد المعيار الدولي ISO2858.

مضخة الطرد المركزي البلاستيكية الفلورية IHF مصنوعة وفقا للمعايير الدولية والجمع بين عملية تصميم المضخة اللافلزية. جسم المضخة يعتمد بطانة معدنية FEP (F46) ، وغطاء المضخة ، والمكره والبطانات تستخدم الأجزاء المعدنية المضمنة في طلاء اللدائن البلاستيكية الفلورية ، وتستخدم أختام العمود من الختم الميكانيكي المتقدم من النوع الخارجي ، وخاتم ثابت يختار 99.9 ٪ من سيراميك الألومينا (أو si3n4) ، الحلقة الدوارة تعتمد مادة F4 المملوءة ، وقدرتها المضادة للتآكل ومقاومة التآكل جيدة للغاية.

FSB \ FSB (D) مضخات الصناعات المغناطيسية العامة غير المتسربة قابلة للتطبيق على نطاق واسع على تخليل تصنيع السيارات ، عملية الطلاء بالرش ؛ المنحل بالكهرباء في صهر المعادن غير الحديدية ؛ مياه الكلور في غشاء التبادل الأيوني في مشروع الصودا الكاوية ، ومعالجة معالجة مياه الصرف الصحي الحمضية ، وما إلى ذلك من تدفق العملية.